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汽车常见制动故障及应对策略
发布时间:2009/12/19 10:46:23    浏览次数:1867
1.故障现象:踩刹车踏板 ,踏板不升高 ,无阻力;
判断原因:检查制动液是否缺失;制动分泵 、管路及接头处是否漏油;总泵 、分泵零部件是否损坏;
2. 故障现象:刹车踏板踩到底 ,制动效果不好;连续刹车 ,效果无改善 ,且踏板逐渐升高;
判断原因:制动系统内混有气体;
3.故障现象:连续踩刹车 ,踏板回位升高 ,制动效果有改善;
判断原因:摩擦片与制动鼓间隙过大;
4.故障现象:连续踩刹车 ,踏板位置升高 ,并有下沉感;
判断原因:漏油;
5.故障现象:踏板位置很低;再踏 ,位置不能升高 ,感觉发硬;
判断原因:总泵堵塞;
6.故障现象:踏板高度正常 ,不软不下沉 ,但制动效果不好;
判断原因:摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污;
7.故障现象:制动跑偏;
判断原因:车向左偏斜 ,则为右车轮制动不灵 ,反之亦然;
8.故障现象:车行驶一段里程 ,制动鼓(盘)发热;
判断原因:检查制动总泵 、制动分泵或管路;
9.故障现象:刹车踏板自由行程过小;
判断原因:需调整;
10.故障现象:制动液液面回升缓慢;
判断原因:拧松放气螺钉 ,观察制动蹄回位情况 。若制动蹄回位 ,则应疏通油管;若制动蹄不回位 ,则应解体检查制动分泵 。
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